차량의 주행에 의한 엔진, 차체의 마찰체전으로 인해 정전기 체전량이 증가함으로써, 흡입공기의 흐름을 방해하여 엔진에 공급되는 공기 흐름에 영향을 미칩니다.
애드파워는 에어클리너 박스에 체전되는 정전기를 방전시킴으로써 엔진에 공급되는 공기량을 증가시킵니다. ※
※ 기온, 습도 조건에 따라 얻어지는 효과는 차이가 있습니다.
※ 정전기 억제 효과에 의한 흡입공기 흐름의 개선은 기온 23.5~24.4도, 습도 51.2~59.2%의 조건에서 시행한 토카이대학 공학부의 연구로 실증되었습니다.
[이런제품은 전부 거짓말 아니야?]
[실을 부착하는것 만으로 연비가 좋아질리가 없어]
[이런제품을 사는 사람들의 마음을 모르겠어]
배기가스에 의한 오염을 줄이고싶다!는 숙원을 가지고 개발한 제품이지만 처음에는 누구도 상대해주지 않았습니다.
2008년의 음이온 붐에 편승한 여러 연비향상 제품의 등장, 공정거래위원회의 배제 명령으로 많은 분들이 연비개선 부품을 잘알고 계십니다.
그런 역경속에서도 연구개발을 계속하여 2017년에 특허취득.
또한JETRO(일본무역진흫기구)로부터 신수출대국 컨소시엄의 유망기업으로 채택되어 여론이 조금씩 변하기 시작했습니다.
2019년부터 토카이대학공학부 오찌아이연구소에서 성능연구를 실시하고 있습니다
좌측사진: 실험실내에 엔진흡기를 충실히 재연하고 인공적인 정전기를 발생시켜 애드파워의 정전기억제효과를 계측하고 있습니다. (사진제공:토카이대학공학부)
조금씩 국내외에 애드파워를 지지하는 기업이 늘어 2020년 세계판매수 39만 유닛을 돌파했습니다.
또한, 배기가스 감소를 주목받아 신흥국의 공공교통기관에서도 채택되고 있습니다.
구입해주시는 분들은 체감효과뿐만아니라 연비개선면에서도 호평을 해주시고 계십니다.
사진) 위:올란바토르 시운영버스
아래: 현지 배기가스 측정 데이터
【 #アドパワー (AdPower)】愛媛県内をドライブしていたら、まさかの燃費を叩き出した! https://t.co/Slq5vxEZYe
— えひめオッさんポ♪ (@5EdRQ9zosfb58uj) February 11, 2022
半信半疑で使用してみたら意外と効いた??
180km走って私の車でこの燃費は奇跡だ!#燃費向上グッズ #オカルトグッズ #燃費 #ガソリン高い #コロナ #早く終息しますように
お守りになってたアドパワー勿体ないから装着('ω')
— ハマさん@zc33s(sen_pu_ki) (@sen_pu_ki_san) August 28, 2022
効果なんて期待してなかったけど、燃費上がりましたねぇ…
オカルトパーツだと思ってたけど…
ECU書き換えてから燃費落ちてるから助かる\(^o^)/ pic.twitter.com/JS1au2Q9uZ
#オカルト だと思ってた#AdPower #アドパワー
— リンパパ交通 (@GiuliaRinpapa) July 18, 2022
絶対ありえない・・・でもターボのタイムラグ、始動時のかぶりが無くなった
Σ(゚ロ゚;)不思議すぎる
とりあえず、買ってヨカッタ(*‘∀‘)
ほんと何でだろ・・・???
(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)”ペコ ありがとう、アドパワー。#レヴォーグ #VM4 #スバル pic.twitter.com/5lEt7DGjdh
에어클리너는 엔진엔진본체 근처에 있으며 호스로 된 에어팩트가 붙어있는 상자 모양입니다.
애드파워 본체 뒷면에 붙어있는 양면테이프를 떼어내고 에어클리너 박스 측면에 부착합니다.
※박스안쪽에 부착하는것도 가능합니다만, 부착용의성과 공기흐름의 방해를 방지하는 관점에서 외부에 부착하는것을 추천드립니다.
경량트럭, 경량벤은 에어박스 안쪽에 부착하는것을 추천합니다.
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